El dirigente de la Federación del Transporte Sindicalizado 15 de Abril de Tarija, Gabriel Pérez, denunció presuntas irregularidades y un posible esquema de corrupción en la cadena de distribución de combustibles administrada por YPFB, señalando que parte del carburante destinado a los surtidores habría terminado en el mercado negro y el contrabando.
“De cinco cisternas de combustible que compraban los surtidores, apenas llegaban dos y tres se iban al contrabando; eso no ha sido un trabajo eficiente de la ANH”, declaró Pérez, al cuestionar los mecanismos de control implementados por la Agencia Nacional de Hidrocarburos.
El dirigente aseguró que la escasez de combustibles no respondería únicamente a problemas logísticos, sino también a un presunto desvío sistemático de carburantes, denunciando que de cada cinco cisternas despachadas hacia las estaciones de servicio, solamente dos llegarían a destino mientras las otras tres desaparecerían durante el trayecto.
Pérez cuestionó duramente el trabajo de fiscalización de la ANH y consideró que la entidad no habría cumplido de manera eficiente con su función de controlar la distribución de combustibles. Ante esta situación, planteó formalmente el cierre de la ANH a nivel nacional, al considerar que sus mecanismos de control no estarían dando resultados.
Finalmente, el representante del transporte pidió que las denuncias sean investigadas y se establezcan responsabilidades sobre el destino de los carburantes que, según su versión, no estarían llegando a las estaciones de servicio destinadas a abastecer a la población.
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